YWC-2船用油污水分離器是一種專門用于處理船舶機(jī)艙產(chǎn)生的油污水的設(shè)備,能夠使處理后的水質(zhì)達(dá)到國際海事組織MEPC.107(49)決議的排放標(biāo)準(zhǔn)。
一、工作原理
主要通過一級斜板重力和聚結(jié)分離、二級纖維濾器和三級超濾膜滲透分離等多級過程,將含有油污的艙底水處理至滿足IMO MEPC.107(49)決議的排放標(biāo)準(zhǔn)。這種多級分離確保了高效的油水分離,避免了以往壓力狀態(tài)造成含油艙底水的乳化難以分離的問題。
二、特點(diǎn):
1、設(shè)備能夠進(jìn)行油水混合液的分離、水的凈化及雜質(zhì)去除處理,不影響油和水的成分及性能。集合了快速過濾、高效油水分離、油聚結(jié)、水凈化和反沖洗技術(shù),確保操作簡便、運(yùn)行安全可靠。
2、利用不銹鋼多孔結(jié)構(gòu)的分散器和波紋型細(xì)小油珠聚結(jié)器實(shí)現(xiàn)快速高效的油水分離,具有耐腐蝕、耐高溫的特性和良好的機(jī)械強(qiáng)度。
3、水凈化系統(tǒng)采用四級處理原理,深層凈化水質(zhì),直接達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
4、設(shè)有反沖洗裝置,及時清洗纖維濾材,保持其效果并延長使用壽命。
5、完善的保護(hù)裝置通過各執(zhí)行原件全面防護(hù)設(shè)備,防止事故發(fā)生。
6、高度自動化,節(jié)省人力。采用水分傳感器控制油水分離器的排水,自動啟動水泵進(jìn)行排水和凈化處理。
YWC-2型船用油污水分離器具有0.25立方米每小時的額定處理能力,最大處理量可達(dá)0.31立方米每小時,排放液的油份含量不超過15ppm。這種設(shè)備適用于各種船舶,從小型船舶到大型船舶均可配置相應(yīng)的型號。不同型號的處理能力范圍從0.25立方米每小時至5立方米每小時不等,符合不同船舶的需求。
電加熱器功率為3千瓦,電源要求為380伏、50赫茲、三相交流電。設(shè)備的整體干重約為300公斤,濕重約為450公斤。安裝時,所有部件統(tǒng)一安裝在一個由槽鋼焊接而成的底座上,船上應(yīng)設(shè)計尺寸相符的船舶底座并用螺栓連接。
管系連接包括艙底油污水吸入口、排放液排出口、清水接入口以及排油口等,均為通徑DN20。設(shè)備的電氣連接需要接入380V、50Hz的電源,并正確連接艙底水液位探針。
設(shè)備的運(yùn)行操作包括正常運(yùn)行操作、注水操作、自動排油和反沖等步驟。在初次運(yùn)行前需要對容器和管系注水,利用控制箱上的轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行操作。當(dāng)油份濃度計監(jiān)測到排放液中的含油量超標(biāo)時,會自動報警并采取相應(yīng)措施,如關(guān)閉不合格水的排放閥,打開轉(zhuǎn)向艙底的閥門,防止超標(biāo)污水排向舷外。
YWC-2船用油污水分離器通過其先進(jìn)的多級分離原理和嚴(yán)格的技術(shù)參數(shù),有效處理船舶產(chǎn)生的含油污水,確保符合國際海事組織的環(huán)保要求,對保護(hù)海洋環(huán)境起到了重要作用。